中国制造就是厉害，一出手就是大杀器，随着中国工业以及重工业的发展，在大型机械锻造领域不仅制造了大型架桥机，而且还研制出了全世界龙门吊起重机“宏海号”，起重量高达22000吨，不仅可以轻松吊起航母，而且还能随意装卸货物，性能优越，价格低廉，令世界多国羡慕不已，全球也仅中国拥有。
龙门吊也被人们称为门式起重机，是由桥式起重机演变而来，主要应用于室外的货物装卸，而与桥式起重机所不同的是，桥式起重机是横架于车间，仓库，料场等室内上空进行货物吊运的起重设备，而门式起重机则是在桥式起重机的两旁安装上两个支架，用于室外移动和运作，目前多数设在大型港口，进行船运货物的装卸，以及轮渡的装配工作。
并非所有的龙门吊都能进行船只的建造工作，在龙门吊领域当中，它们也是分大小型和传统型的，传统类型的龙门吊多数出现在建筑工地之上，用于应付各种材料的吊运问题，当然承重也有限，不过应用在建筑工地之上还是绰绰有余的。而与传统类型的龙门吊不同，作为全球龙门吊“宏海号”它不仅拥有高达22000吨的承重能力，而且在制造工艺以及技术方面是传统龙门吊无法想象的，比如，在钢材的应用方面，宏海号采用了大型钢筋结构的高强度焊接，不仅如此，在应用方面宏海号也比传统龙门吊更灵活，因为宏海号使用了新型的轮轨系统，与传统轮轨不同，新型轮轨的特点就是承载能力大，摩擦阻力小，而且还拥有多台液压油缸和液压系统平衡承载能力，在移动方面则依靠齿轮和齿条之间的相互啮合而实现行走，另外，为了防止龙门吊在移动时出现“啃轨”现象，在龙门吊的侧面还设计了一种导向轮，它可以随着轮轨形状的变动，进行上下左右四个方面摆动，在轮轨结构不平整时，自动寻找相对平整的面，使滚轮车尽量保持平整。
不仅如此，宏海号龙门吊在建造结构方面，还使用了桁架式结构，这种结构不仅可以形成稳定的三角形结构，而且还能使龙门吊首尾相连，在一定程度上还能减少龙门吊本身的重量。除此之外，宏海号龙门吊还装配了变频PLC控制系统，该控制系统不仅可以减少机械的缓冲，而且还能提高龙门吊工作时的精准度，关键的则是该系统可与电脑相连接，在宏海号发生机械故障时，可以瞬间进行抢修工作，极大幅度延长了宏海号的使用寿命，而且在全球龙门吊市场当中，由中国上海振华重工生产的龙门吊则占据了80%的市场额。
